Mladi pilot Sezen Sarı 'Nisem imel licence, vendar sem letel po nebu'
Miscellanea / / April 26, 2022
26. april, dan, ko je prvi turški pilot Mehmet Fesa Evrensev opravil svoj prvi polet nad turškim nebom, praznujemo kot svetovni dan pilotov. Medtem ko se število pilotov postopoma povečuje, zasebni pilot Sezen Sarı poda informacije o pilotiranju in daje predloge.
28-letna najmlajša Turčija ženska Eden od pilotov, Sezen Sarı, je izjavil, da je s svojimi 4 leti dela na nebu letela 2 tisoč ur. To pomeni, da četrt leta preživi na nebu. Sezen Sarı je povedala, da ji ni mar za predsodke, da je zaradi trdega dela prejela nagrado kot pilot.
pilot zazna rumeno
Sezen Sarı, ki se je rodila v Adani, je izrazila svojo zgodbo o tem, da je postala pilotka: »Sem edini otrok v družini javnih uslužbencev. Razmišljal sem o študiju konservatorija. Moje sanje o pilotu pa so se začele, ko sem se pri 15 letih vkrcal na letalo. Imel sem priložnost poklepetati s kapitani na letalu in kapitan me je vprašal, kaj želim biti v prihodnosti. Ko sem rekel, da še nisem prepričan, je rekel: »Tudi jaz imam hčerko tvojih let in želi biti pilotka. Ali ne bi tudi tebi?« je rekel in v tistem trenutku mi je v mislih padlo prvo letalsko seme.«
pilot zazna rumeno
GOVOR JE O TRUDIH TRENINGIH
Sezen Sarı je v nadaljevanju podajanja informacij o pilotiranju pojasnil, kakšno usposabljanje so piloti opravili. »Zahvaljujoč mamini podpori sem bil sprejet na univerzitetni oddelek za pilotiranje Turškega letalskega združenja, ki je bila moja prva izbira na univerzi. Leta 2015 sem pridobil svojo prvo licenco, PPL (licenca zasebnega pilota) od Ankara Turkish Aeronautical Association Flight Academy. Leta 2016 sem bil v skupini, ki jo je univerza poslala v Kalifornijo v ZDA, da dokončam svoje lete PIC (lete samo za ogled). Po vrnitvi iz Amerike sem zaključil naše tečaje ATPL na univerzi in dobil licenco CPL İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy in leta 2018 pridobil licenco CPL-IR ME (licenca komercialnega pilota - instrumentno letenje in dvojni motor). Kupil sem. Že 4 leta delam kot kopilot pri SunExpress Airlines."
pilot zazna rumeno
PODJETI PREDLOGE
Ko je govoril o trikih svojega poklica, je Sarı dejal: »Če želite upravljati letalo, se morate posvetiti vso pozornost in biti sposoben hkrati opravljati več nalog, kar povzroča stres. Zato se mi zdi ena največjih zahtev tega poklica ta, da se zna dobro soočiti s stresom. Tega se naučiš skozi ves trening. Imate polno odgovornost za ljudi na letalu. Povsod moraš imeti oči. Varen vzlet in pristanek je odvisen od znanja in izkušenj pilota. Pravzaprav sem imel najboljši pristanek v življenju, ko sem z mamo letel iz Izmirja v Adano. To je bila nepopisna sreča." uporabljali besedne zveze.
pilot zazna rumeno
"ŽENSKA LAHKO DOSEGA VSE, KAR ŽELI"
Ko je govoril o mestu žensk v letalski industriji, je Sarı dejal: »Delamo v poklicu, ki se zelo razlikuje od stereotipov, ki jih ženskam vsiljuje družba, vendar imamo žensko, kot je Sabiha Gökçen, ki je idol vseh letalcev. Ko sem prvič začel leteti kot pilot, nisem imel niti licence. Tako mi je uspelo leteti z letalom brez uporabe avtomobila. Ženska lahko doseže vse, kar hoče." podal izjavo.